Batré asam timbal:
Batré asam timbal murah tapi ageung sareng beurat, ngajantenkeun teu pikaresepeun pikeun dibawa sareng henteu cocog pikeun perjalanan luar.Lamun rata-rata konsumsi kakuatan poean sakitar 8 kWh, sahenteuna dalapan batré 100Ah timbal-asam diperlukeun.Sacara umum, batré timah-asam 100Ah beuratna 30KG, sareng 8 potongan nyaéta 240KG, anu beuratna sakitar 3 déwasa.Sumawona, umur jasa batré timah-asam pondok, sareng tingkat panyimpen bakal langkung handap sareng langkung handap, ku kituna pengendara sering kedah ngagentos batré énggal, anu henteu langkung efektif dina jangka panjang.
batré litium:
Batré litium biasana dibagi jadi dua jinis, litium iron fosfat sareng litium ternary.Lajeng naha paling batré RV dina pasaran dijieunna tina litium beusi fosfat?Naha litium ternary langkung handap tibatan litium beusi fosfat?
Kanyataanna, batré litium ternary ogé boga kaunggulan na, kapadetan énergi tinggi, sarta mangrupa pilihan kahiji pikeun batré litium kakuatan mobil panumpang leutik.Langkung luhur dénsitas énergi, langkung panjang jangkauan pelayaran, anu langkung saluyu sareng skénario pamakean kendaraan listrik.
Litium beusi fosfat VS litium terner
Batré dina RV béda ti mobil listrik.Kabutuhan pangguna mobil sering ngecas sareng ngecas, sareng catu daya kedah aman.Ku alatan éta, kaunggulan hirup siklus panjang tur kaamanan tinggi ngajadikeun litium beusi fosfat pilihan kahiji dina skenario konsumsi kakuatan RVs.Kapadetan énergi litium beusi fosfat langkung handap tina litium ternary, tapi umur siklusna langkung luhur tibatan litium ternary, sareng éta ogé langkung aman tibatan litium ternary.
Litium beusi fosfat boga sipat kimia stabil sarta stabilitas suhu luhur alus.Ieu ngan bakal mimiti terurai dina 700-800 ° C, sarta eta moal ngaleupaskeun molekul oksigén dina nyanghareupan dampak, akupungtur, sirkuit pondok, jeung sajabana, sarta moal ngahasilkeun durukan telenges.kinerja kaamanan tinggi.
Stabilitas termal batré litium ternary goréng, sareng éta bakal terurai dina 250-300 ° C.Nalika eta encounters éléktrolit kaduruk jeung bahan karbon dina batréna, éta bakal nyekel on, sarta panas dihasilkeun bakal salajengna aggravate dékomposisi tina éléktroda positif, sarta eta bakal pegat dina waktu anu pohara pondok.Deflagration.
waktos pos: Jan-17-2023